21号线调试拟跑慢车 增城广场3站到苏元

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大洋网讯 记者从广州地铁获悉,21号线正在进行全线调试,慢车和普通车混跑,与14号线同样,此举可进一步拉近增城和核心城区的时空间隔。根据目前试运转的安排,慢车从增城广场出发3站就到苏元,可换乘6号线,全线半途或只停7个站。广州地铁表示,终究
慢车安排将视调试情形而定。试运转时期,已开通的21号线镇龙西—增城广场段不时会有慢车“飞站”通过,沿线市民最好提前出门。

为何
试运转会有列车“飞站”?记者了解到,这是因为21号线将和14号线同样,线路通往外围城区,需开行慢车,和普通车比拟,慢车只停靠部分站点,从而缩短全线运转时光,拉近增城和核心城区的时空间隔。

“试运转时期,各次常规运转列车在增城广场至镇龙西段投入载客服务,慢车在此段将实行停站不开门、不载客。同时,金坑至员村段按照运营实行不载客服务,只停站测试开关车门及站台门。”广州地铁相关负责人表示。

21号线慢车停哪些站点?目前调试列车透露了增城广场—苏元段的消息,半途只停凤岗、镇龙,3站到达苏元换乘6号线。此中,凤岗是广州科教城的所在,附近还有富士康科技小镇;镇龙是21号线和知识城线的换乘站。至于苏元—员村段,根据此前研究阶段的企图,慢车半途停靠大观南路、黄村、棠东、银河公园几个站。意味着从大观南路站开始站站停,其后的站点已进入市区,此中黄村站换乘4号线,棠东站旁边是楼盘和城中村,银河公园站未来换乘11号线、13号线,员村站换乘5号线。

至于调试停止后慢车终究
停哪些车站,发车比例如何,地铁方面表示暂时未定,要等调试后才能明确。

(广州日报全媒体记者李天研)


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